Race2Recovery

تفتخر شركة Cooper Tires بمساندة ودعم فريق Race2Recovery.

يتكون الفريق من الجنود الجرحى والمدنيين القادرين على العمل، وقد تغلب فريق Race2Recovery على المطالب الجسدية والعقلية لتحدي اليوم الخامس عشر ليصبح أول فريق ذي إعاقة واحتياجات خاصة يستكمل رالي داكار. استخدم الرائد مات أوهير والعريف فيليب ‘"بارني" جيليسبي سيارة Bowler Wildcat بإطارات Cooper Discoverer STT لعبور خط النهاية في سانتياجو وتسجيل مكانتهم في كتب التاريخ، التي تجسد شعار الفريق ‘"نتغلب على الإصابة، ونحقق المستحيل." والنقيب توني هاريس، الذي كان لديه بتر أسفل الركبة، وكان عنصرًا أساسيًا في وصول فريق Race2Recovery إلى سباق داكار ولكنه تقاعد في وقت مبكر من السباق، تقدم بشكر خاص لشركة Cooper لدعمها المتواصل لبعثة الفريق، قائلاً: "إن الدعم الذي تلقيناه من Cooper لا يقدر بثمن. وكانت إطارات Discoverer STT مذهلة ورائعة ولم يتعرض مات وبارني لأي ثقب في الإطارات خلال سباق داكار كله." عقب السباق، يأمل جيليسبي أن تلهم إنجازات الفريق المتسابقين الآخرين، قائلاً: "لا أعتقد أننا وصلنا بعد. فقد خضنا السباق مرحلة بمرحلة، والآن قد وصلنا هنا إلى النهاية. وقد مرت أوقات عندما عبرنا فوق كثبان رملية ضخمة في منتصف الليل، وكنا نظن أنه لا يمكننا المواصلة ولكن حفزنا بعضنا البعض على المضي. مثل كثير من أعضاء الفريق، لقد شهدنا بعض الأوقات العصيبة على مدى السنوات القليلة الماضية، وآمل أنه من خلال استكمال سباق داكار أن أكون مصدر إلهام للآخرين لمواجهة التحديات الاستثنائية."

وأشادت سارة ماك روبرتس، مديرة التسويق الأوروبي لدى شركة Cooper Tire Europe بفريق Race2Recovery للإنجازات ‘"الاستثنائية"، قائلة: "يعتبر رالي داكار السباق الأصعب في العالم لسبب وجيه؛ حيث تظهر التضاريس والارتفاعات الصعبة التي تضطر الفرق والإطارات للتعامل معها، جنبًا إلى جنب مع مطالب الملاحة والتنقل على المضمار التي تجعل السباق عسيرًا حتى للمنافسين الأكثر خبرة. فمن الصعب وصف مدى تفرد وعظمة هذا الإنجاز المحقق بالكلمات. وكانت الطواقم والفرق والفنيّون الميكانيكيون والمشجعون في رحلة كانت تعج بالمخاطر والصعاب غير المتوقعة، وقد انطوى الأسبوع الأول على مشكلات، لذلك أنا سعيد للغاية لكونهم حققوا هدفهم وحفروا اسمهم في سجل التاريخ في مواجهة الصعاب."

The Dakar 2013 Race2Recovery Team